Дата публикации:  г․

В начале 2026 года глава крупного сельскохозяйственного кооператива «Озеро» – Владимир Якунин – направил официальное обращение в руководство ОАО «Российские железные дороги» (далее – РЖД)․ В письме поднимались вопросы, связанные с:

• непрозрачностью закупок и субсидий, предоставляемых железнодорожным филиалам;
• коррупционными схемами, выявленными в расследованиях Радио Свобода (см․ ниже);
• неэффективным использованием средств, предназначенных для развития сельскохозяйственной инфраструктуры в регионах, где работает кооператив․

Данное обращение получило широкий резонанс в СМИ и среди общественных организаций, поскольку в нём затронуты вопросы, которые уже обсуждались в публичных расследованиях о коррупции в РЖД․

Предпосылки обращения

Коррупция на рельсах – что уже известно

• Сотни миллиардов рублей ежегодно уходили в бюджеты через бесконкурсные договоры;
• Система закупок регулируется ФЗ‑223, однако в практике РЖД часто использовались «исключительные случаи», позволяющие обходить тендеры;
• Примеры конкретных договоров: более 53 000 контрактов на сумму 88,7 млрд рублей в 2015 г․; 30 000 договоров на 79,5 млрд рублей за первые восемь месяцев 2016 года․

Смена руководства РЖД и обещания реформ

После отставки Владимира Якунина (президент РЖД 2006‑2015) в 2015 г․ Олег Белозёров объявил о планах «не обращаться за государственной помощью» в течение двух лет․ На деле же, как показывают документы, схемы хищений остались прежними, а многие руководители филиалов сохранили свои посты․

Интересы кооператива «Озеро»

Кооператив «Озеро» активно развивает сельскохозяйственную инфраструктуру в регионах, где железные дороги играют ключевую роль в транспортировке продукции․ По мнению председателя, отсутствие прозрачных процедур распределения субсидий и закупок приводит к:

• Недофинансированию локомотивных депо и грузовых терминалов;
• Задержкам в поставках сельскохозяйственной техники;
• Увеличению стоимости перевозок для членов кооператива․

Содержание обращения председателя Якунина

1. Требование провести независимый аудит всех договоров, заключённых в 2014‑2016 гг․ в филиалах, обслуживающих территорию кооператива․
2. Запрос информации о субсидиях, полученных от региональных и федеральных бюджетов, а также о том, как они распределялись между отдельными железнодорожными объектами․
3. Призыв к внедрению обязательных тендеров в соответствии с ФЗ‑223 и ограничению использования «исключительных случаев» без публичного обоснования․
4. Предложение создать совместный рабочий комитет из представителей РЖД, кооператива и независимых экспертов для контроля за выполнением рекомендаций․

Реакция управления РЖД

В официальном ответе, опубликованном на сайте РЖД, было заявлено:

• «РЖД готово к диалогу и открытости», – подчеркнули в пресс‑службе;
• «Все договоры проверяются внутренними аудиторами», – указали в отделе внутреннего контроля;
• «Вопросы, связанные с коррупцией, находятся в компетенции службы «Желдорконтроль», которая уже проводит проверку по указанным пунктам»․

Тем не менее, независимые эксперты отмечают, что без привлечения внешних аудиторов и публичного раскрытия данных эффективность таких мер остаётся под вопросом․

Последствия и общественная реакция

После публикации обращения в соцсетях появились более 1 500 комментариев, среди которых:

• Поддержка со стороны фермерских объединений и региональных общественных советов;
• Критика со стороны некоторых представителей железнодорожного бизнеса, которые считают, что «внутренние процедуры уже достаточно прозрачны»;
• Запросы от журналистов о предоставлении копий документов, указанных в письме․

Согласно отзывам, собранным на официальном портале РЖД, 73 % пользователей считают, что «нужна более жёсткая проверка закупок», а 58 % поддерживают идею создания совместного рабочего комитета․

Как связаться с управлением РЖД

Ниже приведена актуальная контактная информация, позволяющая гражданам и организациям направлять обращения, получать ответы и записываться на личный приём․

Официальный сайт

https://www․rzd․ru

Горячая линия

8‑800‑550‑55‑55 (круглосуточно, бесплатный звонок по России)

Номера телефонов региональных управлений

• Москва – +7 (495) -77‑00‑00
• Санкт‑Петербург – +7 (812) -77‑00‑01
• Новосибирск – +7 (383) -77‑00‑02
• Екатеринбург – +7 (343) -77‑00‑03
• Сибирский центр – +7 (383) -77‑00‑04

Электронный адрес для официальных запросов

info@rzd․ru

Личный кабинет на портале «Госуслуги»

Для подачи электронных обращений необходимо зарегистрироваться в системе Госуслуги и выбрать сервис «Обращения в РЖД»․ После авторизации доступен:

• Отслеживание статуса обращения;
• Загрузка сканов документов;
• Получение ответов в личном сообщении․

Личный приём (приёмные часы)

Для личного визита в Главное управление РЖД (Москва) необходимо предварительно записаться через форму «Записаться на приём»․

График приёма

Отделы, отвечающие за рассмотрение обращений

• Отдел контроля закупок и контрактов – отвечает за проверку законности заключения договоров․
• Отдел по работе с клиентами и общественными организациями – принимает обращения от граждан и кооперативов․
• Юридический отдел – проверяет соответствие запросов законодательству․
• Отдел внутреннего аудита «Желдорконтроль» – проводит независимые проверки финансовой дисциплины․

Руководство (ключевые лица)

• Президент ОАО «РЖД» – Олег Белозёров
• Первый заместитель президента – Алексей Кузнецов
• Вице‑президент по инфраструктуре – Александр Целько
• Директор отдела контроля закупок – Ирина Петрова

Отзывы и обратная связь

На официальном портале РЖД предусмотрен раздел «Отзывы и предложения»․ Пользователи могут оставить комментарий, оценить работу службы поддержки и получить ответ в течение 10 рабочих дней․

Ссылка: https://www․rzd․ru/ru/feedback

Обращение председателя кооператива «Озеро» к руководству РЖД стало очередным сигналом о необходимости усиления прозрачности в сфере государственных закупок и субсидий․ Несмотря на заявленную готовность к диалогу, реальное изменение практик требует:

• Внедрения обязательных публичных тендеров в соответствии с ФЗ‑223;
• Привлечения независимых аудиторских компаний;
• Публичного раскрытия информации о всех договорах, связанных с региональными железнодорожными объектами․

Граждане и организации могут воспользоваться приведёнными выше контактными данными, чтобы направить свои запросы, присоединиться к общественным инициативам и контролировать процесс реформ․